Мэрия определилась с новыми магистральными развязками

В перспективном плане развития транспортной инфраструктуры города Владимира на ближайшие 15 лет особое внимание уделяется строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань». Помимо этого, еще три дорожные проекта вошли в план работы до 2032 года. 

Стратегические инвестиционные проекты в сфере транспорта для Владимира:

1. Строительство новых мостовых переходов через Клязьму, связывающих основную часть Владимира с правобережной частью (на Восточном автомобильном обходе и в районе «Владэнерго»);
2. Строительство новых автомобильных дорог и развязок: северная магистраль от ул. Комиссарова до ул. Гастелло; магистраль общегородского значения от ул. Мира в Восточный район города (Рпенский проезд); Восточный и Северный обходы города;
3. Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (проект ВСМ-2);
4. Развитие парковочного пространства (строительство многоуровневых стоянок и перехватывающих парковок).

В программе развития транспортной инфраструктуры, которую мэрии Владимира предлагают московские проектировщики, вдоль проектируемой высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСМ, с южной стороны от рельсов, по территории Суздальского района планируется устройство глубокого Северного обхода города Владимира.

Согласно утверждённой градостроительной документации по развитию этой территории предусматривается устройство транспортных развязок на пересечении Северного обхода города Владимир:

- с проектируемой магистральной улицей в городе Владимире (восточный обход Мосино);

- с автомобильной дорогой регионального значения Владимир - Юрьев- Польский - Переславль-Залесский;

- с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Подъезд к городу Иваново»;

- с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга» около станции Лемешки.

Для обеспечения эффективных транспортных связей и создания комфортных условий для жизнедеятельности населения на территории города Владимира на расчетный срок предусматривается перечень взаимоувязанных мероприятий по комплексному развитию транспортной инфраструктуры.

Стратегией развития железнодорожного транспорта России на период до 2030 года предусмотрено строительство ВСМ Москва-Казань.

Выбор оптимального варианта прокладки трассы производится специализированными организациями.

В настоящее время в качестве основного выбран северный вариант трассы. Севернее с. Суходол Суздальского района предусматривается сооружение пассажирской промежуточной станции – Владимир ВСМ, общий строительный объем всей  инфраструктуры станции (59594 куб. м, в том числе вокзал 35960 куб. м, вместимость – 400 мест), - говорится в докладе мэрии.