Дорожная инспекция ОНФ провела рейд по «отремонтированным» дорогам

Сегодня, 30 октября, рабочая группа проекта Общероссийского народного фронта «Карта убитых дорог» провела рейд по участкам автодорог, отмеченных на интерактивной карте проекта как наиболее «убитые».

Игорь Шубников, руководитель рабочей группы «Качество повседневной жизни» Владимирского регионального отделения ОНФ:

«Сегодня активисты дорожной инспекции общероссийского народного фронта выезжают на те дороги, по докладу администрации которые были отремонтированы в этом году. Мы инспектируем дороги на предмет соответствия нормативам. Мы посмотрим дорожное полотно, мы посмотрим съезды с этих дорог, посмотрим бордюры, посмотрим люки, дренажную систему, дорожные знаки и всё прочее. То есть те требования, которые предъявляются к качественным дорогам. Если они будут не соответствовать, значит мы естественно доложим об этом в департамент дорог и транспорта и постараемся чтобы они увидели, услышали и начали работать с этими дорогами.»

Первая остановка на маршруте – улица Гастелло. Данная дорога, по мнению администрации города, отремонтирована этим летом. Если по качеству дорожного полотна, действительно, у инспекторов Народного фронта претензий не возникло, то остается непонятным, почему Заказчик работ – администрация города Владимир – не включила в техническое задание укрепление обочин и обустройство тротуаров. На данном отрезке дороги наблюдается интенсивное движение, но пешеходам пройти при этом абсолютно негде.

Следующая остановка – село Новое и село Ославское Суздальского района. По словам местных жителей, районные власти их просто забыли. В основном все дороги нуждаются в ямочном ремонте, на отремонтированных участках – такая же проблема, как и во Владимире: тротуаров нет, обочины в ужасном состоянии. Без резиновых сапог особо не погуляешь.

Не обошла внимания активистов Народного Фронта «многострадальная» улица Полянка, что находится с севера от «Пекинки», напротив строительного рынка «Тандем». Видно, что работы ведутся, работает строительная техника. К сожалению, о строительстве полноценной дороги речи вообще не идет – городские власти пытаются обустроить хотя бы щебеночно-грунтовые проезды. При этом, на улице Полянка выделяются земельные участки под строительство индивидуального жилья многодетным семьям. А по федеральному закону, городские и областные власти обязаны построить к этим участкам асфальтированные дороги.

Наиболее удручающая картина в районе Владимира – автодорога между микрорайоном Спасское и микрорайоном Мосино областного центра. Дорога фактически уничтожена: автомобиль дорожной инспекции ОНФ то и дело скребся днищем и порогами в громадных ямах. При этом, до микрорайона Мосино курсирует регулярный автобусный маршрут. Как нам рассказала Курюгина Надежда Ивановна, староста села Мосино, дорога развалилась несколько лет назад. По словам Надежды Ивановны, как только село Мосино Суздальского района «прикрепили» к городу Владимир, местные власти просто забыли про жителей села. Жители несколько лет жалуются в администрацию, депутату Совета по первому округу Сергею Киселеву, два года назад жители даже записали послание Президенту Путину. По словам старосты, как раз после этого хоть что-то начали делать.

Активисты регионального отделения ОНФ обещают добиться от городских властей ремонта всех автодорог, не соответствующих нормативам. Всего на «Карте убитых» дорог во Владимирской области отмечено 375 участков общей протяженностью более трехсот километров. За самые убитые участки проголосовали более двух с половиной тысяч жителей. В ближайшее время активисты Народного Фронта опубликуют полный отчет о сегодняшней поездке.