Рпенский проезд во Владимире начал разрушаться

Ранее «Владимирские новости» сообщали о том, что во Владимире 1 декабря открыли Рпенский проезд. 

Корреспондент «Владимирских новостей» посетил Рпенский проезд и увидел, что проведенные строительные работы по благоустройству на проезде не завершены. После строительства дороги появился целый ряд изъянов.

Основная проблема в том, что подрядчик «ДСУ-3» положил асфальт и водоотвод на песчаную подушку, не укрепив при этом откосы. Тротуар просто вмонтировали в цемент, который лежит на песке. Как только основание обвалилось, рухнул и тротуар.

Где рабочие установили ограждение, асфальт также просел. Песчаные обочины не укреплены, и их размывает дождями. Аналогичная ситуация с бетонным каналом дренажа, который также положили на песок без должного укрепления основания. В результате в одном месте фундамент дренажа размыло, и конструкция повисла в воздухе.

Таким образом, выполненные работы остались незавершенными, что привело к быстрому разрушению.

Также мы сообщали, что 1 июля на перекрестке Рпенского проезда и улиц Юбилейной и Жуковского заработал новый светофор. Его установка была выполнена в рамках строительства Рпенского проезда с учетом многочисленных обращений жителей в администрацию города.

В региональной столице полным ходом идут работы по благоустройству Рпенского проезда. Как сообщили очевидцы, на проезде уже начали установку светофора. Наша редакция связалась с администрацией города и спросила, когда будут установлены камеры на Рпенском проезде. Нам сообщили, что, скорее всего камеры установят ближе к осени.

Также на проезде во Владимире начали устанавливать остановки общественного транспорта. Постепенно власти устанавливают остановки общественного транспорта. Об этом сообщал мэр города Дмитрий Наумов ещё в прошлом году. Пока неизвестно какие автобусы будут останавливаться у данного павильона.

Глава администрации пояснил, что транспорт появится осенью этого года, когда будет полный ввод объекта в эксплуатацию. Сейчас проезд «экспериментальный» и в данный момент он «обкатывается». Для маршрутов нужна сертификация, чтобы пустить их по дороге.