Суд постановил взыскать с «Бакулин Моторс Групп» 95,2 млн рублей в качестве долга

Суд обязал «Бакулин Моторс Групп» выплатить 95,2 млн рублей во Владимирской области

icon 24/08/2026
icon 16:43

© Гигачат

Владимирские новости

Суд обязал ООО выплатить 95,2 млн рублей рамках спора о долгах обанкротившегося перевозчика «АДМ».

История началась в 2016 году, когда «АДМ» выдала вексель на 67,6 млн рублей со сроком погашения через пять лет. Документ переходил от компании к компании и в итоге оказался у ООО «Бакулин Моторс Групп».

После банкротства «Промстройпроекта» конкурсный управляющий попытался взыскать долг с «АДМ», но получил отказ суда. Тогда иск был предъявлен к ООО «Бакулин Моторс Групп». С компании решили взыскать не только саму сумму векселя, но и проценты.

В ходе разбирательства представители «Бакулин Моторс Групп» ссылались на утрату подлинника векселя и истечение трёхлетнего срока взыскания, однако Арбитражный суд Владимирской области счёл сделку между «БМГ» и «Промстройпроектом» ничтожной и постановил взыскать долг и проценты.

- Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Владимирской области в течение месяца с момента его принятия. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого решения, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, - сказано в решении суда.

Что известно о компаниях-участниках спора?

ООО «Бакулин Моторс Групп» (Владимирская область) зарегистрировано в 2014 году, специализируется на производстве автобусных кузовов. Компанией руководит гендиректор Алексей Бакулин (с 2015 года), единственный учредитель — ООО «Волгабас групп» (100 % долей). 

Финансовые показатели за 2025 год ухудшились: выручка — 3,74 млрд рублей (снижение на 15,4 %), зафиксирован убыток в 368,5 млн рублей (в 2024 году была прибыль — 14,5 млн рублей). Финансовая устойчивость рискованная: коэффициент автономии — −0,08, обеспеченность собственными средствами — −0,66, текущая ликвидность — 0,96. При этом по объёму выручки компания — лидер в регионе и восьмая в стране среди профильных предприятий.

Юридическая нагрузка высокая: 216 арбитражных дел (на сумму около 3,56 млрд рублей), из них 22 в производстве; в 163 делах компания — ответчик. Основные споры — о неисполнении договорных обязательств, есть дела о банкротстве. В судах общей юрисдикции — 23 дела (преимущественно трудовые споры). Открыто 16 исполнительных производств (задолженность — около 290 млн рублей), налоговая задолженность — 154,4 млн рублей (по данным на 01.07.2026). Проведено 20 проверок, в 6 случаях выявлены нарушения. Компания находится под секторальными санкциями.

ООО «АДМ» (Владимир) зарегистрировано в 2007 году, занимается пассажирскими автобусными перевозками в городском и пригородном сообщении. С 1 июля 2026 года гендиректор — Максим Андреевич Пилипчук. Уставный капитал распределён между тремя физлицами: 50 % — у Дмитрия Францека, по 25 % — у Алексея Спирикова и Ирены Симонян.

Штат компании резко сократился: с более чем 600 сотрудников в 2018–2020 годах до 1 человека в 2025 году. Филиалов нет, деятельность носит локальный характер. Компания имеет действующие лицензии на перевозки, эксплуатацию взрывопожароопасных объектов и медицинскую деятельность.

Финансовое положение ООО «АДМ» в 2025 году — критическое: выручка отсутствует, чистый убыток — 958 тыс. рублей. Коэффициенты устойчивости и автономии — нулевые, ликвидность отсутствует, платёжеспособность — рискованная. Ранее, в 2024 году, выручка составила 5,7 млн рублей, но деятельность оставалась глубоко убыточной.

Юридическая нагрузка высокая: 150 арбитражных дел (в 129 из них компания — ответчик, проиграла 84 дела), одно дело остаётся в производстве (на 139 млн рублей). В судах общей юрисдикции — 40 дел (преимущественно по трудовым спорам и возмещению ущерба). Открыто 912 исполнительных производств, два из них — с задолженностью около 138 тыс. рублей (в основном по зарплате и госпошлине). Налоговая задолженность на 1 июля 2026 года — 138 964,74 рубля. Проведено 72 проверки, в 34 из них выявлены нарушения. Компания не под санкциями и не в процедуре банкротства; 5 связанных действующих субъектов — в основном через учредителей.

АО «ПСП» зарегистрировано во Владимире в апреле 2014 года, специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий. Сейчас компания находится в процедуре банкротства — управление передано конкурсному управляющему Наталье Павленковой (назначена в июне 2026 года). Сведения об учредителях не раскрываются.

Штат крайне малочисленный: в 2025 году в компании работали 3 человека, в предыдущие четыре года сотрудников не было, а в 2018 году их насчитывалось 10. Филиалов и представительств нет — деятельность носит локальный характер.

Финансовое состояние АО «Промстройпроект» неудовлетворительное: последние три года выручка отсутствует, а убытки нарастают — в 2025 году они достигли 24,5 млн рублей (против 11,4 млн рублей в 2024 году). Рентабельность нулевая, платёжеспособность под угрозой. Хотя коэффициент текущей ликвидности составляет 1,70 (в допустимых пределах), крайне низкий коэффициент абсолютной ликвидности — 0,01 — указывает на острый дефицит свободных денежных средств. В целом финансовая модель компании неустойчива.

В арбитражной практике АО «ПСП» участвует в 64 делах на общую сумму порядка 1,55 млрд рублей; 13 дел (на примерно 740 млн рублей) остаются незавершёнными. В завершённых спорах компания чаще выступала истцом (30 дел), в основном по вопросам неисполнения обязательств и в делах о банкротстве; в качестве ответчика фигурировала в 24 делах, из которых проиграла 13. В судах общей юрисдикции зафиксировано 3 дела, где АО «ПСП» — ответчик. Исполнительные производства завершены, текущей задолженности по ним нет.

По данным на 1 июля 2026 года, компания уплатила 215 рублей налогов и 528 тысяч рублей взносов; ранее фиксировалась историческая задолженность. У АО «ПСП» выявлено 11 связанных организаций — в основном через директора (10 связей). Проверок в отношении компании не проводилось.