После скандала с разваливающимся Рпенским проездом ДСУ активировала работы

После скандала с разваливающимся проездом ДСУ активировала работы на участке. 

Если еще 22 числа корреспондент «Владимирских новостей» посетил Рпенский проезд и увидел, что проведенные строительные работы по благоустройству на проезде не завершены, то уже 24 июля рабочие отчитались о том, что работы продолжают идти.

После строительства дороги появился целый ряд изъянов. Основная проблема в том, что подрядчик «ДСУ-3» положил асфальт и водоотвод на песчаную подушку, не укрепив при этом откосы. Тротуар просто вмонтировали в цемент, который лежит на песке. Как только основание обвалилось, рухнул и тротуар.

Где рабочие установили ограждение, асфальт также просел. Песчаные обочины не укреплены, и их размывает дождями. Аналогичная ситуация с бетонным каналом дренажа, который также положили на песок без должного укрепления основания. В результате в одном месте фундамент дренажа размыло, и конструкция повисла в воздухе. Таким образом, выполненные работы остались незавершенными, что привело к быстрому разрушению.

Владимирская горадминистрация после обнаружения дефектов дорожного полотна на Рпенском проезде начала обговаривать данный вопрос с подрядчиком. Планируется оценить повреждения и определить дальнейшие меры на данном объекте.

В мэрии подчеркнули, что работы по завершению Рпенского проезда определены февралём 2025 года, поэтому полная оплата по контракту властями ещё не производилась. Напомним, что движение по дороге запустили 1 декабря 2023 года, благоустройство объекта продолжается до сих пор. Отметим, что строительство проезда стартовало ещё в ноябре 2020 года.

Как написали представители компании в соцсетях, сейчас работники филиала готовят площадки под устройство тактильных плиток для маломобильных граждан, устанавливают водосбросы, водоотводные лотки и устраивают отмостки колодцев дождевой канализации.

"В дальнейшем будет обустроена разворотная площадка в районе ул. Погодина, а для обслуживания хозбытовой канализации вдоль ВПО «Точмаш» будет выполнен технический проезд из железобетонных плит. Частично восстанавливаем асфальтобетонное покрытие и бортовой камень на тротуарах, реконструируем водоотводные лотки, укрепляем откосы, а промывы грунта засыпаем почво-растительным слоем", - пояснили в компании.