Владимирским автомобилистам рассказали зачем нужно осматривать машину перед стартом в мороз

Автомобилистам эксперты рассказали зачем нужно осматривать машину перед стартом в мороз.

Так морозы ниже -15 градусов считаются критическими для транспортных средств. Технические узлы и агрегаты начинают работать в условиях повышенных нагрузок, и чем ниже температура, тем выше вероятность возникновения поломок.

 Сначала следует обратить внимание на колеса. Шины при -20 градусах твердеют и не могут быстро принимать прежнюю форму. Поэтому в первые минуты поездки можно ощущать вибрации. При -30 градусах потеря эластичности может приводить к частичной потере герметичности покрышки.

Из-за загустевшего масла перестают хорошо работать амортизаторы. Часто бывает, что при ударах непрогретые стойки дают течь, масло пробивает прокладку и вытекает наружу.

Главная проблема для автомобилей при низких температурах — резиновые уплотнители. Поэтому перед поездкой важно заглянуть под капот и осмотреть моторный отсек на предмет протечек.

При температурах ниже -20 градусов тормозная жидкость тоже густеет, так что не рекомендуется на машинах с ГУР вращать колеса с заглушенным мотором и выворачивать руль в крайние положения.