Владимирцам рассказали как ухаживать за автомобилем во время влажной и теплой зимы

Россиянам рассказали как ухаживать за автомобилем во время теплой зимы,сообщает "Российская газета".

В период влажной зимы дороги часто покрыты грязью, реагентами и солью - верными спутниками коррозии. Как никогда важно регулярно их с автомобиля убирать. Оптимальная частота мойки зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, но в среднем рекомендуется мыть машину не менее раза в неделю. На мойке попросите отдельное внимание уделить не только кузову, но также днищу и аркам колес.

Мелкие сколы и трещины на краске становятся благоприятной средой для возникновения коррозии в условиях влажности. Поэтому после каждой мойки следует тщательно осматривать кузов. При обнаружении повреждений их необходимо заделать специальным карандашом - подобные восковые корректоры стоят недорого, можно приобрести такой по цене от 150 рублей.

В разгар зимы заниматься более глубокой профилактикой состояния лакокраски уже, наверное, поздно. Но если количество сколов и трещин стало угрожающим, то до весны оставлять точно не надо - велик риск того, что эти мелкие трещины и царапины к тому моменту капитально "зацветут" рыжим цветом. В этом случае есть смысл, не дожидаясь теплого сезона, поискать профильный сервис.

Высокая влажность несет еще один риск - постоянное запотевание стекол. Решается тоже просто и недорого - нанесением специальных составов-антизапотевателей.