Во Владимирской области направят 1,6 млрд руб. на безопасность дорожного движения

24 марта губернатор Владимирской области Александр Авдеев провёл расширенное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве региона. В обсуждении приняли участие руководители федеральных органов исполнительной власти:

• начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников;
• руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков;
• начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Денис Абрамов;
• председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Михаил Черников высоко оценил работу региона: «Если брать Владимирскую область в целом, выстроена хорошая системная работа. Далеко не во всех субъектах комиссию по БДД возглавляет губернатор. Это очень серьёзный пласт работы — сохранение жизни и здоровья сограждан. И эта работа в вашем регионе видна».

Александр Авдеев напомнил, что задачи по снижению аварийности и смертности в ДТП поставлены президентом Владимиром Путиным в указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2030 года на перспективу до 2036 года».

В рамках госпрограммы и нацпроекта «Инфраструктура для жизни» правительство Владимирской области заключило соглашения с МВД и Минтрансом России. На достижение целей в 2025 году из областного дорожного фонда выделено порядка 1,6 млрд руб. Несмотря на планомерное снижение аварийности в регионе в течение последних 10 лет, в прошлом году зафиксирована отрицательная динамика — в частности, выросло число погибших в ДТП.

Главный фактор риска — федеральные трассы, проходящие через область, прежде всего М‑7 «Волга» и Р‑132 «Золотое кольцо». В этом месяце собственник участков федеральных трасс сменился: права собственности перешли от ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» к ФКУ «Центравтомагистраль».

Врио начальника Управления Госавтоинспекции УМВД России по Владимирской области Артём Григорьев отметил, что в начале года, во время обильных снегопадов, выявилась неспособность прежней организации содержать федеральные дороги в надлежащем состоянии. Сейчас заключён краткосрочный контракт на содержание трассы М‑7 с другими подрядчиками, но это лишь временное решение. По поручению Романа Новикова в течение недели будет разработан план первоочередных мероприятий по урегулированию ситуации на трассе М‑7.

Основные проблемы и меры реагирования:

• Каждое пятое ДТП в прошлом году было связано с гибелью пешеходов (преимущественно на федеральных дорогах). Планируется оборудовать больше дорожного освещения, современных пешеходных переходов, комплексов фотовидеофиксации.
• Частые причины аварий: несоответствие скорости условиям, выезд на встречную полосу, нарушение правил обгона. Будут восстановлены и изменены виды дорожной разметки, устроены осевые разделения потоков с применением делиниаторов, «шериф‑балок» и шумовых полос.
• Причинами ДТП становились наезды на стоящий транспорт и несоблюдение дистанции (в т. ч. из‑за потери концентрации). Регион закупит дополнительные средства для медосвидетельствования и увеличит число мест придорожного отдыха.
• Тревожная тенденция: участие в ДТП водителей со стажем менее 2 лет. По поручению губернатора проанализируют образовательный аспект: проверят автошколы (наличие лицензий) и уровень подготовки инструкторов.

Прозвучала инициатива внедрить информационную систему прогнозирования обстоятельств на дорогах с использованием нейросетей (по аналогии с трассами М‑12 и ЦКАД). Технологии ИИ помогут управлять движением, идентифицировать транспорт и контролировать весогабаритные параметры. Комиссия сформулирует все предложения для дальнейшего рассмотрения на Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Кроме того, будет создана межведомственная рабочая группа для более оперативного решения дорожных задач.