Грузооборот РЖД растёт второй месяц подряд: что стоит за цифрами

В мае 2026 года сеть ОАО «РЖД» зафиксировала прирост погрузки: перевезено 95 млн тонн грузов — это на 0,5 % выше результата мая 2025 года. Одновременно укрепились показатели грузооборота: тарифный объём достиг 218,4 млрд тонно-км (+4,1 %), а с учётом порожнего пробега вагонов — 267,8 млрд тонно-км (+2,8 %).

При этом совокупные результаты с начала года демонстрируют сдержанную динамику. За первые пять месяцев 2026 года объём погрузки на сети РЖД сложился на уровне 458,7 млн тонн — это на 1,4 % уступает результату аналогичного периода 2025 года. Тенденция к снижению прослеживается и в показателях грузооборота: без учёта порожнего пробега он опустился на 1,7 %, достигнув отметки в 1 трлн 31,9 млрд тарифных тонно-км. Если же включить в расчёт пробег пустых вагонов, сокращение составит 2,1 % — показатель зафиксировался на уровне 1 трлн 273,2 млрд тонно-км. 

Анализ номенклатуры грузов выявляет контрастную картину. Наиболее заметный рост пришёлся на сегмент зерна: за пять месяцев объём перевозок достиг 14,2 млн тонн, увеличившись на 58,8 %. Позитивную динамику также зафиксировали перевозки руды цветной и серного сырья (+4,8 %, до 7,4 млн тонн) и контейнерные отправки (+2,1 %, до 47,6 млн тонн). В числе аутсайдеров — лом чёрных металлов (снижение на 20,3 %, до 2,4 млн тонн), кокс (–11,5 %, до 3,8 млн тонн) и цемент (–11,8 %, до 6,9 млн тонн). Погрузка каменного угля практически не изменилась — 138,4 млн тонн (+0,1 %), пишет company.rzd.ru.

Майская статистика позволяет выделить отдельные товарные группы как основные драйверы роста. Так, каменный уголь прибавил 4,7 % к уровню мая прошлого года, зерно — в 1,7 раза, цветная руда — на 15 %. Кроме того, удалось стабилизировать ситуацию в сегментах лесных грузов (+1,8 %) и цемента (+4 %).

Устойчивое увеличение грузооборота второй месяц подряд сигнализирует о росте средней дальности перевозок. Ключевым фактором выступает смещение логистических потоков в сторону более протяжённых маршрутов, в первую очередь в восточном направлении. Индикатором этой тенденции служит динамика экспортных отправок: в мае объём грузов на восточном направлении достиг 14,4 млн тонн (+9,6 %). Особенно сильно выросли поставки удобрений (в 2,8 раза), зерна (в 6,2 раза), чёрных металлов (+50,1 %) и цветной руды (+28,9 %).

Вклад в майский рост погрузки внесли сразу несколько территориальных подразделений РЖД. Лидером по темпам прироста стала Калининградская железная дорога — её показатели взлетели на 69,8 %. Заметную динамику показали Красноярская (+9,9 %), Дальневосточная (+9,7 %) и Приволжская (+5,8 %) магистрали. Стабильный рост также отмечен на Западно-Сибирской (+5,2 %), Южно-Уральской (+3,6 %), Куйбышевской (+2,3 %) и Юго-Восточной (+2 %) железных дорогах.