В Ковровском округе нашли фрагменты обшивки бомбардировщика ДБ‑3Ф

В минувшие выходные в окрестностях деревни Душкино Ковровского округа прошла очередная поисковая экспедиция. Она принесла важные находки: активисты обнаружили фрагменты обшивки бомбардировщика ДБ‑3Ф (Ил‑4). Этот самолёт возвращался с боевого задания и потерпел крушение 24 октября 1941 года. В поисковых работах участвовали члены объединения «Часовые памяти» и сотрудники компании «Энергосбыт Волга».

Поиски этого воздушного судна ведутся уже свыше десяти лет — выезд в Ковровский район стал седьмым по счёту. Ещё в сентябре 2026 года поисковики нашли в лесу воронку: она образовалась после того, как экипаж сбросил находившиеся на борту авиабомбы. Тогда район поисков определили по окрестностям деревень Зайкино и Хорятино — именно эти населённые пункты упоминались в архивных материалах. После того как сведения опубликовали в СМИ и соцсетях, стали приходить сообщения от местных жителей — они помогли точнее очертить территорию, где могла произойти катастрофа. Люди рассказывали, что самолёт разбился неподалёку от Душкино и исчезнувшей в 1977 году деревни Глазково.

Ценными оказались воспоминания старожилов. Валерий Салов, житель Душкино, поделился семейной историей: «Ближе к лесу раньше была деревушка Глазково. Изначально мы в ней жили. Моей маме Шуре было 16 лет. Она работала на колхозном поле, когда увидела падающий самолёт. Мама рассказывала, что он разбился где‑то в лесу, в районе прудов, около дома, который мы называли „конторой“».

Дополнила картину ещё одна уроженка Душкино — Лидия Николаевна:

«Девичья фамилия моей мамы — Ягупова. В 1941 году ей было 9 лет. Она тоже была в поле, когда увидела, что падает самолёт. Все туда побежали. Мама мне говорила, что выжил один военный. Его унесли "в контору". А контора — это бывший постоялый двор, который в старину находился на дороге. По ней ездили из Вязников и Мстеры в Ковров, торговали. Здесь можно было остановиться, переночевать, поэтому этот дом был как хутор, стоял на отшибе. Постояльцев принимала одна семья. И, как мама говорила, самолёт упал ближе всего к их жилищу. Они забрали раненого и ухаживали».

От самого постоялого двора сегодня сохранился лишь каменный фундамент. Во время поисковых работ в его периметре нашли железные кованые гвозди — они косвенно подтверждают, что постройка была старинной и, вероятно, возведена более полутора веков назад. Кроме того, местные жители много лет подряд рассказывали, что в лесу возле прудов и «конторы» находили необычные металлические фрагменты — лёгкие, крашеные, не подверженные коррозии. Именно такие авиационные детали и удалось отыскать в ходе недавней экспедиции.

Командир отряда «Амулет» Вячеслав Казаков подвёл промежуточные итоги:

«Очередной выезд в Ковровский район оказался результативным. Удалось обнаружить несколько фрагментов обшивки упавшего бомбардировщика. Благодаря подсказкам пользователей социальных сетей район поиска существенно сузился. Нам удалось большую территорию отработать. Пока конкретного места падения не установлено. В ближайшие дни в архиве планируем дополнительно изучить документы по этой катастрофе. Надеемся найти информацию, которая позволит в будущем ещё более продуктивно поработать на местности».

Сложность поисков связана с особенностями крушения: ДБ‑3Ф — крупный самолёт, но он упал с небольшой высоты, из‑за чего обломки разбросало на сравнительно малой площади. Ранее, работая с архивными данными, поисковики смогли восстановить картину трагедии. Командир поискового отряда «Небо Родины» Евгений Агафонов пояснил: «Экипаж кружил рядом с аэродромом, вырабатывая горючее. Лётчик, переключая питание моторов с одного бака на другой, забыл перекрыть кран на пустой бак. Вследствие чего оба мотора заглохли, и самолёт потерял высоту». Далее события развивались стремительно: экипаж сбросил бомбы, и при взрыве боеприпасы задели само воздушное судно. Самолёт накренился в сторону леса, зацепил крылом деревья и рухнул на землю.

В катастрофе погибли пилот Николай Бородин и штурман‑бомбардир Иван Кровяков — они скончались на месте. Стрелки Егор Белоусов и Иван Шиленко смогли выбраться и сообщить о случившемся. Вероятно, именно одного из этих выживших и выхаживали жители в той самой «конторе». В донесении уцелевших членов экипажа говорилось, что лётчик сгорел заживо. На этом основании поисковики предполагают, что останки погибших могут до сих пор находиться на месте падения, хотя официально они числятся захороненными на городском кладбище в Коврове. Эту версию предстоит проверить в ходе следующих экспедиций.