На будущем мосту через Оку разворачивается фронт подготовительных работ.
Технологические площадки на обоих берегах реки уже готовы и также завершено обустройство вахтовых городков, строятся и достраиваются общежития для рабочих, 

В русле реки строители возведут фундамент, на котором будут стоять металлические конструкций общим весом в 7 тысяч тонн. Строить мост будут одновременно с двух берегов и замкнут в середине русла, сообщает пресс-служба "Автодор".

Новый мост должен получится более современным, нежели его сосед, который по очертаниям выглядит более строго. Протяженность  вантово-балочной системы у нового моста составит 1340 метра,  а центральный пролёт моста - 254 метра. 
На всей трассе  М-12 Москва Казань это будет единственный вантовый мост.