Наумов анонсировал изменения в работе общественного транспорта во Владимире

Одна из неиссякаемых проблем города - общественный транспорт. Не бывает и месяца, когда проблема с автобусами, троллейбусами и маршрутками не всплывала бы в социальных сетях или местных СМИ. 

Как пояснил Дмитрий Наумов, не так давно он был на рабочей встрече с руководством завода "Волгобас" во Владимире, где рассматривался ряд новых троллейбусов для города, однако говорить о них "пока преждевременно", но они экологичные. Троллейбусное движение в городе будет сохранено, поскольку оно "удобное в эксплуатации и ремонтнопригодны". 

"Будем рассматривать возможность и применения других видов троллейбусов, и возможность перехода где-то на автобусы. Там, где есть ограничения, связанные с территориями, зонами юнеско, объектами культурного наследия, историческими центрами. То есть вот эта вот тема отдельного разговора, она требует проработки и дополнительно будет освещена и для жителей доведена. Никаких резких движений не будет без преждевременного сообщения, информированности жителей, подведения соответствующих программ", - рассказал Дмитрий Наумов. 

В рамках новой КСОТ власти начали вводить новые маршруты. Вспомнил глава города и об уходе "титана" среди перевозчиков - ООО "ОКТО", поскольку в связи с их уходом возникли трудности и несмотря на то, что "Владимирпассажиртранс" смог компенсировать большинство маршрутов - есть определенные моменты, как автобус 7С, где нужны "дополнительные усилия" для того, чтобы создать нормальные условия для общественного транспорта.

На данный момент, по словам мэра, стоит задача сделать автобусы комфортными. В приобретаемых автобусах стоят кондиционеры, и все еще рассматривается возможность перехода на валидаторы. 

"Прорабатывается вопрос об уходе от кондукторов, будут только контролёры. Не только водителей не хватает, но и кондукторов, то есть, пользуясь случаем, приглашаю на работу всех желающих. Сейчас проблемой является не в наличии свободных автобусов, а в наличии водителей и кондукторов. На сегодня, выход автобусов и троллейбусов у нас составляет порядка 86-90%. В некоторые дни бывает снижение по ряду причин", - однако какие это причины мэр умолчал. 

Ранее сообщалось о том, что власти не спешат заменять кондукторов валидаторами. Как рассказали кондуктора, работать становится все тяжелее с каждым разом. Рабочих рук не хватает, приходится выходить в дополнительные смены. На маршрутах не хватает кондукторов, машинный состав сокращается. Также по сравнению с кондукторами люди платят при валидаторе в разы меньше. 

Не так давно на торги выставили обслуживание автобусного маршрута №28.  Контракт на обслуживание оценили в рубль. Прием заявок завершается 23 мая. Транспортные средства, выпускаемые на маршрут для осуществления перевозок пассажиров и багажа, должны соответствовать красно-белой цветовой гамме кузова с нанесенными элементами изображения герба города.