Во Владимирской области выставлено на аукцион имущество завода «Муромтепловоз»

Территориальное управление Росимущества  выставило на торги арестованное имущество ОАО «Муромтепловоз». Информация опубликована на сайте электронной площадки России тендер РТС. Лот «Реализация имущества должников». Предприятие не выполнило свои кредитные  обязательства перед Сбербанком.

Указаны 1138 позиций: фрезерные и токарные станки, гидравлические прессы, мостовые краны, элеваторы, испытательные стенды, компрессоры и др. Начальная цена лота 178,5 млн. рублей, заявки принимаются с 14 мая до 11 июня. 

Все имущество находится по адресу предприятия: г. Муром, ул. Филатова, д. 10. Указано, что «организация осмотра Продавцом невозможна ввиду непринятия такого имущества в натуре. Претендент вправе ознакомиться с имеющимися у продавца документами, на основании которых производится реализация». Аукцион пройдет 18 июня.

Печально, что завод Владимирской области со своей богатой историей и большими свершениями продается с молотка.

В 1926 году Муромские железнодорожные мастерские были преобразованы в паровозоремонтный завод имени Ф.Э.Дзержинского, там стали делать локомотивы. Во время  Великой Отечественной войны завод  выпускал бронекорпуса, башни, детали ходовой части для танков и самоходных установок СУ-76М,   бронетранспортёры. Там производились снаряды и мины. В феврале 1942 года был построен бронепоезд «Илья Муромец».

Муромский паровозостроительный завод был  награжден орденом Трудового Красного Знамени. Там работали четыре Героя Советского Союза: Н. Ф. Гастелло, А. В. Кукин, С. В. Шилов и В. И. Филатов, главный конструктор завода. Его именем названа улица, на которой расположен завод. Под руководством Филатова в 1962 году был разработан и начал выпускаться тепловоз ТГМ23. Это было очень удачный технический проект, а его  модификация ТГМ23Д  выпускалась вплоть до настоящего времени. Всего было выпущено 9400 таких машин.

Потом началась современная история завода, он преобразовался в открытое акционерное общество и выпускал автомотрисы – самоходные железнодорожные вагоны.