Во Владимире тарифы повысили, а автобусы исчезли

Несмотря на повышение тарифов, жители Владимира не возмущаются росту цен. Потому что автобусов в городе просто нет. 

Так, жительница региональной столицы поделилась в соцсетях своими переживаниями:

"Вчера стояла на остановке "Левитановский сквер", надо было уехать на Луначарского. Время было 8 вечера. Сначала на табло 27-й автобус высветился, что приедет через 1 минуту, а потом мгновенно надпись сменилась на "конечная". То же самое произошло с троллейбусом №7 и многими другими автобусными и троллейбусными маршрутами. Получается, в 8 вечера все сошли с линии и поехали в автопарк. В сторону парка на Ново-Ямской целая колонна общественного транспорта поворачивала. В итоге я 40 минут ждала, пока не приехал восьмой троллейбус. Народу на остановке было полно. Это так задумано, или кто-то вредит, убирая сразу весь транспорт с маршрутов?"

Проблема с ходом общественного маршрута в городе давняя. Даже при разнообразии перевозчиков такие проблемы сохранялись, жителям приходилось подолгу ожидать «призрачные» автобусы с пропавших табло.

А ведь на данный момент из города ушло 4 перевозчика: в декабре 2023 года на фоне скандалов с возможным срывом автобусного обслуживания маршрутов в сторону Юрьевца, владимирские власти решили сменить перевозчика «Ситилайн», вслед за ним компания «ПОАТиС», которая занималась транспортировкой по маршруту 18С изъявила желание сойти с дистанции, в конце февраля городские пассажирские перевозки покинула компания «ОКТО», а в марте - ИП Михайлов А.Е. 

Сейчас большинство маршрутов города обслуживает муниципальная компания "Владимирпассажиртранс", которая содержит 6 троллейбусных и 23 автобусных маршрута. Такая ноша на шее муниципального перевозника сильно сокращает возможности. Автобусы надо отправить на разные маршруты, техники не хватает, впрочем как и людей. Замена кондукторов на валидаторы привела к большим потерям в деньгах. 

В комментариях к записи жители продолжают возмущаться, однако ситуация их вовсе не удивляет:

"Вечером в центр и из центра уехать по кольцу крайне сложно. Об этом говорят постоянно. Но воз и ныне там", - пишет Татьяна Бобченко. 

"В прошлом году ,Я уже писала об этой проблеме, что невозможно нормально добраться домой после работы в вечернее время, ответ был - это связано с уменьшением человеческого потока. Отвечала им, и фото присылала, но смотрю, что всё как было, так и есть. Ведь не все люди в городе работают до 17-00, у кого-то смена только в 20-00 заканчивается, а домой ещё доехать надо", - возмутилась Татьяна Соломахина.

"Привычная ситуация с 7 и 27. Вечером не встретить их", - поделилась Наталья Коляда.

Как муниципальный перевозчик планирует выровнять количество автобусов в день? Еще неизвестно.