Второй тендер на I этап ремонта Владимирского автовокзала вновь признан признан несостоявшимся

Торги на выполнение работ 1-ой очереди работ по ремонту здания владимирского автовокзала вновь признаны несостоявшимися. Об этом свидетельствуют данные с сайта госзакупок.

Напомним, первый тендер тоже провалился. Как и в этот раз, тогда никто не подал заявок на участие.

Напомним, Владимирский автовокзал - это госучреждение, находящееся в ведении Минтранса региона. На I этап капремонта здания из бюджета выделили 35,9 млн рублей. рублей. Подрядчику предстоит выполнить масштабное обновление внешнего облика автовокзала. В перечень задач входит ремонт фасада и входной группы, замена водосточных отливов, обустройство наружного освещения, восстановление наружной лестницы. Кроме того, предстоит установить вывески с надписями «Автовокзал», «Владимир» и «Вход», а также демонтировать внешние блоки кондиционеров и системы наружного видеонаблюдения.

Отметим, что история автовокзала во Владимире началась в октябре 1936 года - тогда он размещался в неотапливаемом бараке в Манежном тупике. Уже к началу 1940‑х годов отсюда ежедневно уходили семь автобусных рейсов, в том числе в Петушки, Суздаль и Судогду. По мере роста пассажиропотока маршрутная сеть расширялась, и возникла потребность в более вместительном здании.

Новое здание открыли в 1991 году на Вокзальной площади - напротив железнодорожного вокзала. Выгодное расположение упростило пересадки между видами транспорта и положительно сказалось на туристической привлекательности региона. В частности, это помогло организовать удобное сообщение с Суздалем, который не имеет железнодорожного узла. При возведении автовокзала пришлось скорректировать рельеф: здание разместили на холме, а для автобусов и посадочных платформ создали искусственную террасу.

В 2005 году «Владимирский автовокзал» стал головным предприятием для автостанций всей области — это позволило сформировать единую систему продажи билетов. Автовокзал вошёл в число первых в стране, где запустили онлайн‑продажи. С 2015 года заработала схема взаимной продажи билетов, в том числе с Щёлковским автовокзалом в Москве. Также комплекс оборудовали с учётом потребностей маломобильных пассажиров.

Со временем здание начало ветшать. О необходимости ремонта неоднократно говорили глава региона Александр Авдеев и мэр Владимира Сергей Волков. На заседании Законодательного Собрания в мае прозвучала информация о планах выделять по 18 миллионов рублей на ремонт фасада в 2026 и 2027 годах. Однако в Счётной палате региона высказали мнение, что этих средств может оказаться недостаточно для полноценного обновления объекта.

В 2025 году Центр компетенций провёл конкурс на лучшую концепцию реконструкции автовокзала. Победителя в категории «первое место» не определили, а второе место досталось Анастасии Бурыкиной - ассистенту кафедры архитектуры ВлГУ. Её проект предлагает своё видение того, как должен выглядеть обновлённый автовокзал: